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Nasce il 16 dicembre 1947 a San Gallo. Brillante gentleman-driver, non ha mai potuto partecipare ad un intero campionato. Iniziava a correre nel 1973, e sino al 1975, nel Campionato Italiano Velocità Turismo su Fiat 128.

Nel '75 su Alfa Romeo e nel '77 su Ford Escort partecipava al Giro d'Italia automobilistico. Sempre nel '76 e '77 disputava alcune corse nel Campionato Europeo Sport Prototipi su Lola-BMW e a gare del Campionato Mondiale Silhouette ( 2° assoluto alla 24 Ore di Daytona, 2° al Mugello, 1° al Paul Ricard su Porsche 935).

Nel 1978 faceva una breve ma significativa comparsa nel Campionato Europeo di Formula 2 su March, ottenendo un clamoroso 6° posto al debutto a Thruxton ed un ritiro ad Hockenheim. Partecipava anche ad alcune corse dell'Europeo Turismo su Alfa Romeo "Alfetta" GTV 6 e con vetture del "Biscione" tornava nella serie continentale nell'85-86-87, mentre nell'88 guidava la Ford Sierra Cosworth.

Romeo Camathias è stato tra i pochi piloti svizzeri (con Surer e Regazzoni) ad ottenere la Super-Licenza per la Formula 1.

 
 
 
  Leggi la biografia di
Florian Camathias
(zio di Joël Camathias)